Nie da się ukryć faktu, ze na pewno transport jest jedną z dziedzin życia codziennego, która ma na nas wybitnie duży wpływ. W tym miejscu powinno się również dodać, że jest to dziedzina gospodarki, która ma kolosalny wpływ na krajowa sytuację. Przez wielu ekspertów to właśnie spedycja uznawana jest za niezmiernie dynamiczną gałąź usług, która w wielu przypadkach przebija swoją powinno sięścią pozostałe branże. To właśnie ona ogromnie w wielu przypadkach uznawana jest za doskonałe źródło zatrudnienia, niemniej tymczasem nie wszyscy z nas chcą w niej pracować. Wszystko w ramach porządku, jednak nie zawsze logiki. Można powiedzieć, iż istnieje w Polsce parę tego typu przypadków, w których przepisy prawne nie nadążają za realnością.

Tak jest na pewno w przypadku spedycji. Czy jej stan jest aż tak niezwykle poważny, ze powinniśmy się bać zatrudnienia w niej? Praktyka niezwykle wyraźnie pokazuje, że nasze obiegowe opinie często są niezwykle mylące. Firmy transportowe zajmujące się przewozem materiałów niebezpiecznych muszą dostosować się do przepisów transport zagraniczny. Jest to międzynarodowa konwencja dotycząca drogowego przewozu towarów niebezpiecznych. Umowa ta obowiązuje w 35 krajach a przez Polskę została ratyfikowana w 1975 roku. transport międzynarodowy nie jest wcale taki bezpieczny.

Wszystkie produkowane na świecie materiały zostały podzielone na dziewięć klas zagrożeń. Należą do nich m.in. materiały trujące, zakaźne czy materiały ciekłe zapalne. Jak potwierdzają prawnicy, to zagadnienie bardzo często jest mylone w polskim prawodawstwie. Najważniejszy błąd to pewność, iż firma, jaka nie zajmuje się przewozem towarów, bo zleca to komuś innemu, to właśnie spedytor, a inni to przewoźnicy. Ustawodawca także nie pomaga, bo prawna definicja spedycji jest bardzo niewystarczająca.

Artykuł 794 mówi nam, iż spedycja to po prostu wysyłanie lub odbieranie przesyłek, a jednocześnie podejmowanie działań mających związek z przewozem. Z tego zapisu wynika, że spedycja to generalnie obsługa przesyłki, całościowa, czyli w zakresie nadania i odbioru, oraz w związku z jej przewiezieniem. Świadczy to o tym, że jest to działalność usługowa, której najważniejszym celem jest organizacja przesyłania i przewożenia różnych artykułów - zdecydowanie więcej przeczytasz na tej stronie na amjlogistics.pl. Zbudowanie pierwszej lodówki miało więc znaczny wkład w rozwój ludzkości – nareszcie rozkwitł handel artykułami spożywczymi na światową skalę. Teraz każdy spożyje ryby z Morza Północnego, kraby z Australii i argentyńską wołowinę. Ale nie należy zapominać o drugim czynniku – usprawnieniu transportu.

Kiedy podróże za pomocą zaprzęgu konnego trwały całe lata, trudno się dziwić, że artykuły spożywcze się psuły. A jak jest współcześnie? Wycieczka z jednego końca globu na drugi trwa tylko kilkanaście godzin. Praktycznie każdy produkt można nabyć i przenieść, gdzie tylko dusza zapragnie. W dawnych czasach kluczowe były wodne szlaki handlowe – ich tworzenie stworzyło niesamowity impuls, który zachęcił pionierów do najważniejszych odkryć geograficznych. Wtedy sprzedawcy wypływali w trasę na wiele lat, dzisiaj dobra można nabyć przez stronę WWW bądź telefon, uiścić należność internetowo i dostać zamówione rzeczy w przeciągu paru dni. Sprawny transport, chłodnie – jak udowodniono w teście, to jedne z najlepszych osiągnięć ludzkości, które miały znaczny wpływ na rozwój współczesnej gospodarki. Pomyślcie o tym, kiedy następnym razem pójdziecie po coś do lodówki.